Il jet privato di Elon Musk: Gulfstream G700 – L’aereo da 78 milioni di euro del capo di Tesla

Elon Musk costruisce auto elettriche, vuole volare su Marte e ha comprato Twitter – ma il suo mezzo di trasporto preferito è un bruciatore a cherosene: il Gulfstream G700 per 78 milioni di dollari. Uno studente di nome Jack Sweeney ha seguito per anni ogni volo con il bot di tracciamento @ElonJet, Musk gli ha offerto 5.000 dollari per smettere – Sweeney ha rifiutato. Quando Musk ha comprato Twitter, ha bloccato l’account. Poche storie illustrano meglio il significato di un jet privato per quest’uomo.

Gulfstream G700: dettagli tecnici

Il Gulfstream G700 è l’attuale ammiraglia di Gulfstream Aerospace:

• Autonomia: 13.890 km (da New York a Dubai senza scalo)
• Velocità: 0,925 Mach (la velocità di crociera più elevata della categoria)
• Cabina: 5 zone giorno, 19 passeggeri al massimo, letto matrimoniale, camera da letto
• Altezza della cabina: 1,96 m – l’altezza libera più elevata tra tutti i business jet
• Motore: 2x Rolls-Royce Pearl 700
• Prezzo di listino: 78 milioni di dollari (al 2024)

La particolarità del G700: i finestrini panoramici – 20 finestre ovali in vetro, il 60% in più di incidenza della luce rispetto al suo predecessore, il G650ER. Per un uomo che siede in riunione di giorno e vola di notte, questo fa la differenza.

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Cinque zone abitative su una lunghezza della cabina di 18 metri

Con i suoi 18,40 metri, il G700 ha la cabina più lunga della gamma Gulfstream. Musk presumibilmente la utilizza come segue, sulla base del layout ufficiale della cabina e degli adattamenti noti:

Zona 1 (salone di prua): Area riunioni, spesso con tavolo da conferenza. Nel caso di Musk: presumibilmente un’area di lavoro per le sessioni con il computer portatile durante l’Atlantico. Zona 2+3 (salone centrale): Salone con formato relax. Zona 4: Compartimento per dormire con vero letto matrimoniale. Zona 5 (cabina di poppa): Zona equipaggio o seconda camera da letto.

Il Gulfstream G700 in charter va da 15.000 a 22.000 euro all’ora, a seconda della rotta e dell’operatore.

Musk e i suoi jet: cosa mostra davvero la disputa sul tracking

Lo scandalo di @ElonJet non è stato solo una storia di Twitter. Ha sollevato una questione fondamentale: I movimenti dei jet privati – basati sui dati dei transponder pubblicamente disponibili – sono di dominio pubblico? Negli Stati Uniti: sì, legalmente. Nell’UE: più limitato a causa delle considerazioni sul GDPR.

Cosa rimane: Il G700 di Musk è uno degli aerei più visti al mondo. Atterra ad Austin, vola a Washington, attracca a Berlino. Ogni atterraggio è un segnale: dov’è il CEO di Tesla, SpaceX, X e Neuralink in questo momento?

Per la maggior parte delle persone, il G700 è fuori portata. Ma la categoria sottostante – jet pesanti con capacità di lungo raggio dalla Germania – è prenotabile. Che si tratti di Londra, Dubai o New York: noleggio di jet privati con confronto dei prezzi e disponibilità attuale, senza un volume minimo di prenotazioni.

Il suo diretto omologo nella classe dei miliardari della tecnologia: Jeff Bezos vola con due Gulfstream G650ER – il che fa sorgere la domanda sul perché una delle persone più ricche del mondo scelga il modello più economico. Per chi volesse sapere in che altro modo Musk e Bezos investono il loro denaro: FIV ha analizzato gli investimenti delle celebrità in orologi di lusso di Musk, Bezos e Buffett.